Manter uma plantação ilegal de maconha exige boa dose de criatividade. Como as plantas não costumam ficar ao ar livre a fim de não chamar atenção, é necessária iluminação artificial. Nesse caso, faróis de carros caros são uma opção perfeita: fáceis de roubar, as luzes também atendem as especificações ideais para o crescimentos dos pés. No Brasil, a onda de roubos de faróis de carros de luxo vêm crescendo.
Não são de hoje os relatos de roubos de faróis, logotipos e outras peças de carros de luxo. Mas, recentemente, relatos de furtos de faróis têm voltado a aparecer nas redes sociais. Donos de Porsche Cayenne são vítimas recorrentes, mas outros carros de luxo também estão se tornando alvo.
A oficina Flacht Motorsport, especializada em Porsche, relata que é comum receber Cayenne sem os faróis e os roubos têm sido cada vez mais frequentes em São Paulo. A empresária Maíra Nóbrega também teve dor de cabeça quando seu Range Rover Sport foi depredado: R$ 30.000 na troca do par de luzes — fosse na concessionária, as peças custariam R$ 87.000. O preço do farol evidencia a razão por ele ser tão visado. O farol esquerdo de um modelo 2019 custa cerca de R$ 50.000.
É só colar?
A facilidade de retirar os faróis do Cayenne está relacionada à forma como é fixado ao carro e é um problema em todo o mundo – e que se estende ao VW Touareg. E a motivação é inusitada: os faróis são usados no cultivo de maconha. Mas há quem tenha encontrado um jeito de evitar o prejuízo.
Muitos proprietários estão simplesmente colando os faróis à carroceria. É isso mesmo. Algumas empresas de blindagem oferecem esse serviço para evitar o transtorno do furto.
Com informações de Quatro Rodas
